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主题:真实记录港珠澳大桥的5年!好震撼!

发表于2017-10-23

2013年7月4日,中交二公局在伶仃洋上搭建了有15.7个篮球场面积大小的主墩施工平台,百余名建设者海上安营扎寨。




2013年9月青州航道桥主墩56#巨无霸钢套箱子


2014年1月主墩第一节塔身不锈钢钢筋绑扎


2014年9月中塔柱施工完成



2015年7月,青州航道桥索塔上横梁设计为“中国结”造型的剪刀撑钢结构,这是一项重要的设计创新,且寓意深刻、外形美观。


2015年11月港珠澳大桥最重的钢箱梁“巨无霸”吊装成功




2016年4月11日,青州航道桥中跨合龙。



2016年9月27日上午11时,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通,标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战,桥梁强国再添一张新的“名片”。




2017年5月22日,傲立于广东伶仃洋上的港珠澳大桥青州航道桥主踏上的中国结雄姿。



(以上图片来源:人民网)


发表于2017-10-23

港珠澳大桥连接香港、珠海与澳门,集桥、岛、隧为一体,是世界上最长的跨海大桥;被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。其桥隧组合规模世界绝无仅有,技术标准世界最高。这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,设计和施工难度在世界范围内首屈一指,被誉为桥梁届的“珠穆朗玛峰”。


中交第二公路工程有限公司一公司承建的青州航道桥是港珠澳大桥三座通航孔桥中主跨径最大、索塔最高、桩基最长、施工区域离岸最远的控制性工程。


从2012年7月开始,在风云变幻的伶仃洋上,建设者们在这里安营扎寨,在这里书写奇迹。最大的钻孔平台、最长的钻孔桩、最大的混凝土承台、最大的“中国结”、翻倍提升的施工精度……青州航道桥创造了中国乃至世界桥梁建设的多项新记录。2016年4月11日,港珠澳大桥青州航道桥胜利合龙;一桥飞架粤港澳,2016年9月27日上午11时,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通,标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战,桥梁强国再添一张新的“名片”,成为香港、澳门、珠海三地经济繁荣的大通道。


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